4 RODAS GT7 GT SPORT / ARO 19X8,5 / (5X110) ET30
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Aro
19 Polegadas
Offset Dianteiro
30 mm
Offset Traseiro
30 mm
Furação
5X110 mm
Tala Dianteira
8,5 Polegadas
Tala Traseira
8,5 Polegadas
Inmetro
006730-2019
Center Bore (CB)
72.0
País de Fabricação
Brasil
Jogo de 4 Rodas GT7 GT Sport Aro 19x8,5 Furação 5x110 (ET 30)
O Jogo de 4 Rodas GT7 modelo GT SPORT no imponente formato 19x8,5 é a chave-mestre para elevar a estética do seu SUV, picape esportiva ou sedã a um patamar de agressividade e exclusividade internacional. Com um design de múltiplos raios focado em esportividade, fluidez e alívio de peso visual, esta roda quebra o conservadorismo dos modelos de fábrica.
A escolha pelo Aro 19 na furação 5x110 é feita sob medida para preencher as imensas caixas de roda da nova geração de utilitários ou modernizar clássicos premium, entregando uma aura de alta performance.
Engenharia Geométrica e "Postura Esmagadora"
A verdadeira brutalidade deste conjunto repousa na sua configuração geométrica extrema: a generosa Tala 8,5 cruzada com o radical Offset (ET) 30. Essa é a "matemática da postura esmagadora".
- Bitola Alargada: A esmagadora maioria dos veículos da plataforma 5x110 sai de fábrica com rodas estreitas e muito escondidas no paralama. Enquanto um ET35 deixa a roda alinhada, o ET30 empurra todo o conjunto agressivamente para fora, chegando ao limite da lataria.
- Visual Musculoso e Stance: Em SUVs e picapes, o resultado é um fitment incrivelmente largo e musculoso. Em sedãs e hatches, ele cria um projeto Stance extremo.
Guia de Compatibilidade e Alertas Técnicos
Resumo das medidas: Aro 19 | Tala 8,5 | Furação 5x110 | Offset ET 30
- A Elite Stellantis (SUVs e Picapes): Fiat Toro, Jeep Compass, Renegade e Commander. A furação 5x110 é o coração destas máquinas, e o ET30 injeta uma agressividade urbana ímpar, alargando a bitola ao máximo sem a necessidade de espaçadores.
- Alerta Técnico Crucial (Cubo e Fixação): A furação 5x110 compartilha, em sua imensa maioria, o centro de cubo de 65,1mm (Jeep/Fiat). Verifique o furo central da roda GT7 e utilize os anéis centralizadores correspondentes para garantir uma rodagem lisa. Fixação com parafusos esportivos de assentamento cônico.
Dica de Especialista: O Limite da Bitola Larga na Toro e Compass
"O cliente que escolhe o ET30 na furação 5x110 é aquele que quer a picape ou o SUV com a postura mais larga possível. Se o ET35 deixa o carro elegante, o ET30 deixa o carro 'brabo'!"
"Quando você monta essa GT7 GT Sport 19x8.5 ET30 numa Fiat Toro ou num Commander, a roda vem direto pra borda extrema do paralama. O carro ganha uma estabilidade monstruosa em curvas porque você acabou de aumentar a bitola do veículo direto no cubo, de forma segura. Já para o cliente de Vectra, é o setup pra quem quer andar no estilo Stance, cravado no chão, com a borda da roda engolindo o paralama."
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