4 RODAS RAW CLASSICS GAS BURNER / ARO 15X5,5 / (4X130) ET35
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Aro
15 Polegadas
Offset Dianteiro
35 mm
Offset Traseiro
35 mm
Furação
4X130 mm
Tala Dianteira
5,5 Polegadas
Tala Traseira
5,5 Polegadas
Inmetro
002481-2013
Center Bore (CB)
80.9
País de Fabricação
Brasil
Jogo de 4 Rodas RAW CLASSICS GAS BURNER (Design Mahle Gas Burner / Porsche Look / Restomod Air-Cooled) Aro 15x5,5 Furação 4x130 (ET 35)
O Jogo de 4 Rodas RAW modelo CLASSICS GAS BURNER no purista formato Aro 15x5,5 é a reverência definitiva à era de ouro da customização Air-Cooled e dos clássicos esportivos europeus.
Profundamente inspirada nas lendárias rodas Mahle Gas Burner (famosas por equipar o icônico Porsche 914), este modelo exibe uma arquitetura complexa e requintada, caracterizada por janelas de alívio de peso que transmitem uma autêntica herança das pistas de corrida vintage. Fabricada na específica e tradicional furação 4x130, esta roda de liga leve é o upgrade obrigatório para proprietários da linha Volkswagen a ar (Fusca 4 furos, Brasília, Variant e Puma) que desejam um projeto Restomod ou Cal Look de altíssimo nível, aliando um design exclusivíssimo a uma postura impecável.
Engenharia Geométrica e "Matemática do Fitment Seguro Extremo"
A verdadeira genialidade técnica e o grande trunfo deste conjunto residem na sua geometria salvadora para carrocerias clássicas: a combinação da versátil Tala 5,5 com o conservador e recuado Offset (ET) 35. Essa é a "matemática do Fitment Seguro Extremo".
- Recuo Estratégico sob a Lataria: As caixas de roda dianteiras da plataforma VW clássica são notoriamente restritas e punem severamente quem tenta usar offsets baixos. O ET35 é a grande sacada técnica desta roda: ele puxa toda a estrutura da tala de 5,5 polegadas generosamente para dentro do para-lama.
- Liberdade de Rebaixamento e Visual Tucked: O resultado é um clássico que pode receber um rebaixamento agressivo (com suspensão a ar, catraca ou manga deslocada) com total segurança, garantindo que o pneu esterce livremente, "escondendo-se" na lataria sem a necessidade de alargar os para-lamas originais.
Guia de Compatibilidade e Alertas Técnicos
Resumo das medidas: Aro 15 | Tala 5,5 | Furação 4x130 (VW 4 Furos) | Offset ET 35 | Inspiração: Mahle Gas Burner (Porsche 914)
- A Supremacia VW Air-Cooled (O Encaixe Direto e Recuado): VW Fusca (padrão 4 furos), Brasília, TL, Variant, Karmann Ghia TC e Puma. Para essa lendária família, a furação 4x130 é nativa. O setup 15x5,5 ET35 moderniza a dirigibilidade do clássico, preenche as caixas de roda com a inconfundível estética Porsche e garante que a bitola fique estritamente dentro dos limites da carroceria, entregando um visual tucked (embutido) perfeito para rodar baixo.
- Alerta Técnico Crucial (Fixação e Assentamento Cônico): É estritamente proibido utilizar os parafusos originais de roda de ferro (que possuem assentamento esférico) nesta roda RAW de liga leve. A instalação exige obrigatoriamente um jogo de parafusos esportivos novos com assentamento cônico. Negligenciar este detalhe técnico causará o afrouxamento da roda em movimento. Verifique também a eventual necessidade de anéis centralizadores dependendo da configuração de cubo/tambor utilizada.
Dica de Especialista: O Segredo do "Porsche Look" sem Adaptações
"O dono de um Fusca ou de um Puma chega querendo fugir do óbvio. Ele quer o requinte de um projeto com DNA Porsche, mas tem pavor de comprar uma roda que fique raspando na borda do para-lama. A RAW Gas Burner resolve essa equação com maestria. O visual é arrebatador, puro estilo europeu clássico."
"Mas o que me permite fechar a venda com total tranquilidade é o Offset 35 casado com a Tala 5,5. O ET35 é um verdadeiro 'passe de mágica' para a dianteira do Fusca. A roda recua, se abriga lá dentro da caixa de roda. O cliente dá aquele tombo na suspensão, calça um pneu 175 e sai rodando liso. É o visual milionário de época, com a matemática exata para não destruir a lataria do carro."
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